Ni el trazado inédito ni la inestabilidad meteorológica impidieron que Ryan Vickers (Motocorsa Racing) y Tarran Mackenzie (MGM BONOVO Racing Team) completaran un gran fin de semana en el Round de Hungría del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike. El inglés y el escocés brillaron en Balaton, logrando sus mejores resultados en la categoría reina, justo antes del parón veraniego.

EN EL CAMINO CORRECTO: “Sabemos que es posible luchar delante, pero nos enfrentamos a los mejores del mundo”

Para Vickers, 2025 está siendo una temporada de adaptación. Dejó el BSB para dar el salto al Mundial, y se trasladó a Italia para integrarse mejor en su equipo y crecer como piloto. Y su progresión ya se empieza a notar: tras verse obligado a abandonar la Carrera 1 tras la caída múltiple de la primera vuelta, en la Tissot Superpole Race logró una séptima posición, su mejor resultado hasta la fecha en WorldSBK. En la Carrera 2 llegó a rodar sexto, pero le cayó una Long Lap Penalty por saltarse una chicane y, cuando la estaba completando, se fue a la grava. Finalmente, una caída en la última vuelta le impidió rematar el fin de semana con otro gran resultado.

Vickers resumió así su actuación en Hungría: “Estoy contento en cierto modo. Estas dos últimas pruebas han supuesto un gran paso adelante. En Donington conocía el circuito, pero en Balaton no había rodado nunca, ni siquiera en el test. Aun así, llegamos a un gran nivel desde el primer momento. Entramos en el Top 10 en todas las sesiones salvo una, y hemos logrado nuestro mejor resultado en WorldSBK. La última carrera ha sido increíble, luchando por el sexto puesto, adelantando a pilotos importantes. Desgraciadamente me han puesto una long lap. Me ha molestado, porque es difícil saber cuánto tiempo he ganado en la chicane. Luego, al entrar en la long lap, hay un bache enorme que casi me hace caer y me he ido a la grava. Aun así, he vuelto a pista con buen ritmo y quería alcanzar a los pilotos que tenía delante, pero por desgracia me he caído al final. A pesar de eso, debemos estar muy orgullosos. Sabemos que es posible luchar delante, pero nos enfrentamos a los mejores del mundo. Aún tenemos margen de mejora, pero seguiremos trabajando así”.

PACIENCIA Y RECOMPENSA: “Sabía que algunos llevaban intermedios, así que he sido paciente y al final he conseguido mi mejor resultado”

Mackenzie no es ningún rookie, pero en ciertos aspectos, el Round de Hungría lo fue, ya que regresó al paddock de WorldSBK y lo hizo rodando por primera vez con Ducati. Tras su salida del PETRONAS MIE Honda Racing Team después de Misano, el escocés ocupó el asiento que dejó libre Scott Redding en el MGM BONOVO Racing. Con nuevo equipo, nueva moto y nuevo circuito, Mackenzie respondió con nota: puntuó en las tres carreras y logró su mejor resultado desde que está en WorldSBK.

El escocés explicó cómo vivió su regreso a la categoría: “Estoy muy contento. Este fin de semana se me ha acumulado todo: circuito nuevo, moto nueva, equipo nuevo, condiciones mixtas, calor el sábado, mojado el domingo… Mi objetivo era volver a disfrutar sobre la moto, y ya el viernes empecé a sonreír. A partir de ahí, hemos ido progresando con calma, y estoy feliz de acabar el fin de semana así. Antes de la Superpole Race, al llegar a parrilla, lo he visto claro: ‘neumáticos de seco’. Tras la foto de la carrera 1000, el asfalto se ha secado aún más. Son pocas vueltas, pero con 20 motos en pista, el circuito se ha secado rápido. Al principio ha sido complicado, pero sabía que algunos llevaban intermedios, así que he sido paciente y al final he conseguido mi mejor resultado hasta ahora. Una gran forma de empezar el domingo”.

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